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非標(biāo)齒輪加工 | 齒輪和齒條相互嚙合產(chǎn)生噪音的主要因素在哪里
發(fā)布時(shí)間:2021-07-28瀏覽次數(shù):10

  非標(biāo)齒輪加工 | 齒輪和齒條相互嚙合產(chǎn)生噪音的主要因素在哪里


  齒之間的嚙合就會(huì)發(fā)出聲音,那么現(xiàn)在就來分析一下這些生產(chǎn)產(chǎn)生的主要因素在哪里,首先是在加工精度上,我們知道越是精密的零件,在運(yùn)用起來和降低噪音方面越好,那么如果齒輪和齒條的加工精度比較好的話,我們就來考慮一下齒條在安裝過程中出現(xiàn)的問題,如果安裝不精準(zhǔn),如對(duì)接齒條產(chǎn)生縫隙,或者齒輪和齒條之間的距離不合適,在齒輪和齒條的嚙合過程中就會(huì)產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)不準(zhǔn)確,那么還是會(huì)產(chǎn)生噪音,如果噪音還是過大,那么需要考慮齒輪和齒條本身的質(zhì)量問題,如變形和齒部破損等為題。


  齒條的各種熱處理方式


  對(duì)于機(jī)械類零件來說,比如軸類零件,傳動(dòng)類零件,在加工前,或加工后都需要一些處理進(jìn)行對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,所以在很多時(shí)候,各種處理成為了這些零件必不可收的方法。


  調(diào)制處理和高頻淬火是經(jīng)常會(huì)使用到的方法。


  那么他們又有什么樣的作用呢?


  齒條的調(diào)制處理:


  先來理解調(diào)制處理,它是將淬火和高溫回火相互相互結(jié)合,這樣的處理方法是調(diào)整齒條毛坯的硬度,輕度和任性的處理,這種處理一般是在機(jī)械加工前進(jìn)行加工,先改變齒條毛坯內(nèi)部的一些性能,之后進(jìn)行機(jī)械加工。


  齒條的高頻淬火處理


  高頻淬火處理是對(duì)齒條表面的硬化處理,一般針對(duì)含碳量在35%以上的碳素結(jié)構(gòu)鋼,如45%,40Gr等這些材質(zhì),一般的齒條廠在進(jìn)行高頻處理后硬度會(huì)達(dá)到使用要求,這樣看來,調(diào)制處理時(shí)后的硬度達(dá)不到淬火處理的硬度,但是高頻淬火處理知識(shí)針對(duì)齒面。


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