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龍門銑對外加工廠家淺談機床發(fā)生撞刀的原因
發(fā)布時間:2020-11-12瀏覽次數(shù):3

  相對于普通機床,數(shù)控車銑復(fù)合機床加精度高,尺寸穩(wěn)定性好,工人勞動強度低,便于現(xiàn)代化管理。但由于操作不當(dāng)或編程錯誤等原因,易使刀具或刀架撞到工件或機床上,輕者會撞壞刀具和被加工的零件,重者會損壞機床部件,使數(shù)控車銑復(fù)合機床的加工精度喪失,甚至造成人身事故。

龍門銑對外加工

  斜軌數(shù)控車床品牌從保持精度的角度出發(fā),在使用東莞數(shù)控車銑復(fù)合機床時,不能使刀具與機床或工件碰撞。龍門銑對外加工廠家針對控件對撞刀的歸納和分析,希望對您有所幫助。

  斜軌數(shù)控車床品牌模擬加工機床沒有鎖住。由于數(shù)控車銑復(fù)合機床其是采用軟件進行鎖住的,在模擬加工時,當(dāng)按下自動運行按鈕時在模擬界面并不能直觀地看到機床是否已鎖住。模擬時往往又沒有對刀,如果機床沒有鎖住運行,極易發(fā)生撞刀。所以在模擬加工前應(yīng)到運行界面確認一下機床是否鎖住。

  忘記在加工過程中關(guān)閉空運行開關(guān)。由于數(shù)控車銑復(fù)合機床在程序模擬中,為節(jié)省時間經(jīng)??詹僮鹘油?。空運行意味著機器的所有運動軸都以G00的速度運行。如果在處理空間和時間上都未關(guān)閉開關(guān),則機器將忽略給定的進給速度,并以G00的速度運行,從而導(dǎo)致沖打和撞擊機器的事故。

  空運行模擬后沒有再回參考點。在校驗程序時機床是鎖住不動的,而刀具相對工件加工在模擬運行(絕對坐標和相對坐標在變化),這時的坐標與實際位置不符,須用返回參考點的方法,保證機械零點坐標與絕對、相對坐標一致。如果在校驗程序后沒有發(fā)現(xiàn)問題就進行加工操作,將造成刀具的碰撞。

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